防爆叉车
众所周知，叉车电池是由2V单体电池串联，并混以强电流，从而达到驱动叉车的目的。首先，将单体电池与管状板结合，分两个阶段进行初始充电：首先，用初始充电电流充电，直到电解液释放出气泡，电池电压升至2。32.4v，然后电流减小到初始充电电流的1/2，继续充电，直到电解液释放出严重的气泡。在充电过程中，电解液温度应始终通过减半电流来测量，停止充电或冷却，并将温度控制在3540度。
初次充电后，如果电解液比重超过规格，请使用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调节。调整后充电2小时，直至比重符合要求。此外，叉车电池不应过度放电。过度充电或放电会影响电池本身的寿命。新电池充电后，通常达不到容量，应该以20HH的放电速率(即额定容量的1/20，直到单体电池电压降至1.75V)放电，然后再充分补充充电电流。如果充放电循环后容量仍小于额定容量，则应在90/90再次进行充放电循环，以后叉车电池将不平衡。
防爆叉车
以前充电管理难，铅酸电池叉车充电需要建立充电房或充电区，增加了建设成本；并且充电时间缓慢，普遍需要6-8小时，大大影响作业效率。潜在环境污染，铅酸电池在工作时易形成酸雾，会对环境及人体造成影响；充电时有氢气排放，有潜在污染和安全风险。现在的叉车改善场内环境，搭载磷酸铁锂电池的比亚迪叉车解决油车尾气及噪声污染问题，以及铅酸电池叉车酸雾、氢气排放等难题，大大改善作业环境。而且实现可视化车队管理，通过车队管理系统，可有效实现车队的可视化管理，实现资源的优化配置。
经过多年的不懈努力，已在食品、饮料、化工、造纸等众多细分领域取得骄人的成绩，尤其是造纸行业的客户对叉车更是青睐有加，是什么原因让叉车如此受欢迎呢？