二手叉车的基本结构和工作原理是评估其性能与可靠性的关键。以下是厂家通常介绍的内容：
一、基本结构
1. 动力系统
内燃机型叉车多采用柴油或发动机，电动型则依赖蓄电池组驱动。二手叉车需重点检查发动机磨损、电池续航及电路老化情况。
2. 传动系统
包含变速箱、驱动桥和传动轴，负责动力传递。手动或自动变速箱的齿轮磨损、离合片状态是二手设备常见问题。
3. 转向系统
机械式或液压助力转向，确保灵活操控。二手叉车需测试转向灵敏度，排查液压泵或连杆机构是否松动漏油。
4. 液压系统
由液压泵、油缸和控制阀组成，控制货叉升降及门架倾斜。漏油、压力不足是二手设备的高发故障点，需检测密封件和管路状态。
5. 门架与货叉
门架通过链条或液压缸实现三级升降，货叉可调节宽度。需检查门架变形、链条磨损及货叉裂纹。
6. 车架与配重
整体式钢架支撑载荷，尾部配重平衡载重。二手叉车需排查车架锈蚀、焊接点开裂及配重块固定情况。
二、工作原理
1. 动力传输
发动机/电机驱动传动系统，通过变速箱调节车速与扭矩，驱动轮带动车辆移动。电动叉车通过控制器调节电流实现变速。
2. 液压控制
操作杆触发液压泵加压油液，推动升降油缸抬升门架，倾斜油缸调整角度。二手设备需确保阀组响应，避免卡滞或压力波动。
3. 载荷管理
门架提升时，链条带动滑架上升，货叉承载货物。载重中心距设计确保稳定性，超载可能导致后倾，二手叉车需校准安全阀阈值。
三、二手检测要点
厂家会重点说明关键部件状态：
- 发动机无异常抖动/冒黑烟
- 液压系统压力达标且无渗漏
- 门架升降平稳无异响
- 制动系统灵敏有效
- 轮胎花纹深度＞5mm（实心胎需无龟裂）
理解这些结构原理，可帮助买家在选购时针对性检测，判断二手叉车的剩余价值与维护成本。二手设备通常保留70%以上部件寿命，并通过翻新恢复关键功能。
