锂电池叉车
在铅酸蓄电池的使用过程中,充电是一项重要的工作｡它与铅酸蓄电池工作效率的提高､使用寿命的延长有着密切的联系｡充电设备，蓄电池是直流电源,必须用直流电源对其进行充电｡充电时,充电电源的接铅酸蓄电池的,充电电源的接铅酸蓄电池｡汽车上的充电设备是由发动机驱动的交流发电机,充电时多采用硅整流充电机､晶闸管整流充电机和智能充电机等｡
在仓储物流界，锂电叉车才是未来的“锂”想生活。传统铅酸叉车充电，需要师傅们凭借对驾驶时间的记忆，提前对电池进行充电，且充电时间通常在8小时以上，相当于一天有三分之一的时间在充电，叉车运转效率低下。对于需要三班制持续生产的企业而言，长达8小时的充电意味着叉车利用率低，有可能耽误作业流程，影响生产输出。如今，中国电动叉车和物流仓储，已经逐步迈向国际市场。锂电池车作为连接仓储物流和叉车性能的重要元素之一，正逐渐向着智能化、电子化的方向迈进。中国电动叉车生产技术的不断进步，锂电池叉车已在更行业领域广泛应用，加之实现碳中和的政府号召，环保理念也逐渐深入人心，尤其在物流仓储，人们对于的环保意识也越来越强。由于传统的内燃式叉车所排放的气体容易造成大气污染，因此无论是充电还是驾驶，均无气体污染的锂电池叉车，逐渐成为绿色环保发的排头兵。未来在仓储应用中，锂电池叉车想必定会大有可为！
锂电池叉车
蓄电池是电动叉车非常重要的组成部分，在使用时可能会出现异常高温的情况，这是什么原因造成的呢？我们在使用中要如何避免呢？
造成电动叉车电池异常高温、发热、冒烟等情况，需要马上停止叉车运行，停止充电，要进一步检测电池及车辆、充电机等各种可影响电池高温的原因，如果叉车电池持续的大电流放电，造成蓄电池温度高，电解液迅速挥发，板会烧毁，活性物质脱落，当然板老化，使蓄电池的内阻增大，内阻在使用过程中产生大量的热量，也造成蓄电池高温，这种情况下存在潜在的安全隐患，一定要及时更换蓄电池；还有就是叉车线路板问题，大家都知道，叉车依靠蓄电池作为驱动力，线路一旦出现故障，那么电池电流也会增大，造成高温也存在一定的可能，叉车司机要经常用手感受一下叉车电池的温度，叉车的铅酸蓄电池在充电或放电时，自身的温度不要超过35摄氏度。电动叉车蓄电池在后期不使用的时候需要保存注意，避免急用叉车时候，电能不足，这种管式铅酸蓄电池，存在一定的自放电，对环境要求比较严格，保管时请注意温度不要超过-20℃～+40℃范围。要使蓄电池在完全充电状态下进行保管。由于在运输途中或保存期内因自放电会损失一部分容量，使用时请补充电。如果长期搁置不用时候，为弥补保管期间的自放电，请进行补充电。